Rotenburg Race Days 2009

by admin on August 4th, 2009

Heute war ich erst um 16 Uhr im Büro. Warum? – Ich musste etwas Schlaf nachholen. Das Event RRD-2009 began für uns – abgesehen von der Vorplanung – am Donnerstag morgen. LKW packen und auf nach Rotenburg. Wir installierten an diesem Abend auch gleich noch die Technik für das Fahrerlager und stellten das Rigg im Festzelt auf.

Nach dem sich zwei von uns wieder Richtung Heimat auf dem Weg machten, arbeiteten Collin und Ich noch bis tief in die Nacht um Licht und Audiotechnik am Freitag pünktlich aufstellen zu können. Nach einer kurzen Schlafphase im Transit ging es am Freitag morgen gleich weiter. Der Racetrack musste aufgestelllt werden. Besonders viel Wert legten wir dabei auf die Sprachverständlichkeit im Zuschauerbereich. Gegenüber den Jahren zuvor war hier wohl Verbesserungspotienial. Da wir aber das erstemal die Technik stellten, konnten wir auf keine Erfahrungswerte mit dieser Veranstaltung zurück greifen. Unsere Einschätzung mit 8 RCF Art 315 im Abstand von jeweils 25 Mete, erwies sich als goldrichtig. Deutliche Sprachverständlichkeit trotz lautem Motor getöse!

Auf Grund der Größe des Fahrerlagers, konnten wir hier leider nur auf 100V Technik zurückgreifen. Davon kann man natürlich keine klnaglichen Wunder erwarten, aber somit ließen sich die 700 Meter Kabel gut überbrücken. Um für gute Sprachverständlichkeit zu sorgen, entschieden wir uns für den Einsatz von Hornsystemen. Musik war hier sowieso nicht wirklich angedacht. Alles lief wie erwartet, bis auf kleinere Ausnahmen: Da dem ein oder anderem Public-Fahrer-Team scheinbar nichts am eigentlichen Renngeschehen gelegen haben muss, wurde an zwei stellen das Kabel der Fahrerlagerbeschallung gekappt.

Für uns und den Veranstalter relativ unverständlich, da dies gerade auf Kosten des Profilagers ging, die Ihre Startzeiten und Infoansagen somit kurzzeitig nicht übermittelt bekommen haben. Zum Glück blieb es aber bei nur einem Ausfall, der innerhalb weniger Minuten wieder behoben wurde.

Das Festzelt wurde mit unserem DVA 10 T4-Tops und 6 S10-Subs ausgestattet. Damit waren wir hier eigentlich schon etwas “überdimensioniert”, aber der Rider von der Liveband verlangte viel Headroom.

Zum Einsatz kamen auch unsere brandneuen 24x 3W LED Bars, sowie 16 par64 ACL Blinder. Die Dinger haben richtig Alarm in die Hütte gezaubert.

Als Delayline wurde zur abendlichen Party am Freitag und Samstag jeweils der Racetrack mit dem Signal aus dem Festzelt versorgt. Somit konnte auch draußen weiter gefeiert werden.

Alles in allem waren die RRD2009 für uns eine Klasse Veranstaltung. Wir haben tolle Autos und Bikes gesehen und sind kaputt aber zufrieden zu Hause angekommen. Umso größer ist die Vorfreude auf 2010.